PC Number: 2024-1349
Date: 2024-12-16
Her Excellency the Governor General in Council, on the recommendation of the Minister of the Environment, under section 8 of the Heritage Railway Stations Protection Act, authorizes VIA Rail Canada Inc. to alter , in accordance with the terms and conditions set out in Schedule A, its railway stations at the locations set out in Schedule B, for a period of five years commencing on the day on which this Order is made.
Sur recommandation du ministre de l’Environnement et en vertu de l’article 8 de la Loi sur la protection des gares ferroviaires patrimoniales, Son Excellence la Gouverneure générale en conseil autorise VIA Rail Canada Inc. à modifier, selon les modalités figurant à l’annexe A, ses gares ferroviaires situées aux endroits énumérés à l’annexe B, pour une période de cinq ans à compter de la date de prise du présent décret.
SCHEDULE A
It is recommended that VIA Rail Canada Inc. be authorized to alter its railway stations in Canada at the locations set out in Schedule B, on the following terms and conditions:
1) The alterations are discrete and limited in scope, comprising of work on building fabric elements, and mechanical and electrical systems, which is routine or cyclical and does not adversely affect the heritage character of stations referred to in their respective Heritage Character Statements.
2) Work on building fabric elements carried out in accordance with section 1 will consist of repairs to or replacement of:
- roof components,
- interior and exterior wall components,
- windows and doors,
- concrete,
- masonry,
- floors and finishes,
- wall coverings and finishes,
- plaster and drywall,
- ceilings, and
- architectural trim.
3) Work on the mechanical and electrical systems carried out in accordance with section 1 will consist of repairs to or replacement of:
- electrical wiring and conduits,
- communications systems and conduits,
- plumbing fixtures, and associated supply and drainage pipes,
- Heating, ventilation and air conditioning (HVAC) equipment, and associated ductwork and grilles,
- escalators, and associated electrical equipment, and
- elevators, and associated electrical equipment.
4) The work at any railway station to which this Order in Council applies must be completed in accordance with recommendations of the Parks Canada Agency.
These terms and conditions recognize the importance of stations that are designated as heritage railway stations under the Heritage Railway Stations Protection Act for the reasons set out in their respective Heritage Character Statements, prepared by the Parks Canada Agency for the Historic Sites and Monuments Board of Canada.
SCHEDULE B
- Alexandria, Ontario
- Belleville, Ontario
- Brampton, Ontario
- Brantford, Ontario
- Casselman, Ontario
- Chatham, Ontario
- Clova, Quebec
- Cobourg, Ontario
- Georgetown, Ontario
- Gillam, Manitoba
- Halifax, Nova Scotia
- Hébertville, Quebec
- Joliette, Quebec
- Kitchener, Ontario
- La Pocatière, Quebec
- Matapédia, Quebec
- Mont-Joli, Quebec
- Ottawa, Ontario
- Port Hope, Ontario
- Portage la Prairie, Manitoba
- Québec, Quebec
- Rimouski, Quebec
- Sackville, New Brunswick
- Saint-Hyacinthe, Quebec
- Sarnia, Ontario
- Saskatoon, Saskatchewan
- Shawinigan, Quebec
- Stratford, Ontario
- The Pas, Manitoba
- Vancouver, British Columbia
- Winnipeg, Manitoba
- Woodstock, Ontario
ANNEXE A
Il est recommandé d’autoriser VIA Rail Canada Inc. à modifier ses gares ferroviaires situées aux endroits énumérés à l’annexe B, selon les modalités suivantes :
- Les modifications sont spécifiques et de portée limitée. Elles comprennent des travaux sur des éléments de construction des bâtiments et les systèmes mécaniques et électriques des bâtiments qui sont de nature courante ou cyclique et qui ne portent pas d’atteinte négatives sur la valeur patrimoniale des gares, exprimée dans l’énoncé de valeur patrimoniale pour chaque gare.
- Les travaux visant des éléments de construction des bâtiments effectués conformément à l’article 1 consistent à réparer ou à remplacer :
- composantes de toits;
- composantes de murs intérieurs ou extérieurs;
- fenêtres et portes;
- béton;
- ouvrages de maçonnerie;
- planchers et revêtements;
- revêtements de murs et éléments de finition;
- plâtre et cloisons sèches;
- plafonds;
- boiseries architecturales.
- Les travaux visant les systèmes mécaniques et électriques des bâtiments effectués conformément à l’article 1 consistent à réparer ou à remplacer:
- fils et canalisations électriques;
- systèmes et conduits de communications;
- accessoires de plomberie, pièces connexes et drains,
- équipement de chauffage, ventilation et climatisation (CVC), et conduits et grilles connexes;
- escaliers roulants et équipement électrique connexe;
- ascenseurs et équipement électrique connexe.
- Les travaux dans toutes les gares ferroviaires visés par le présent décret doivent être effectués conformément aux recommandations de l’Agence Parcs Canada.
Ces modalités tiennent compte de l’importance des gares ferroviaires patrimoniales, désignées comme telles en vertu de la Loi sur la protection des gares ferroviaires patrimoniales, pour les raisons exposées dans l’énoncé de valeur patrimoniale pour chaque gare, rédigé par l’Agence Parcs Canada pour la Commission des lieux et monuments historiques du Canada.
ANNEXE B
- Alexandria (Ontario)
- Belleville (Ontario)
- Brampton (Ontario)
- Brantford (Ontario)
- Casselman (Ontario)
- Chatham (Ontario)
- Clova (Québec)
- Cobourg (Ontario)
- Georgetown (Ontario)
- Gillam (Manitoba)
- Halifax (Nouvelle-Écosse)
- Hébertville (Québec)
- Joliette (Québec)
- Kitchener (Ontario)
- La Pocatière (Québec)
- Matapédia (Québec)
- Mont-Joli (Québec)
- Ottawa (Ontario)
- Port Hope (Ontario)
- Portage la Prairie (Manitoba)
- Québec (Québec)
- Rimouski (Québec)
- Sackville (Nouveau-Brunswick)
- Saint-Hyacinthe (Québec)
- Sarnia (Ontario)
- Saskatoon (Saskatchewan)
- Shawinigan (Québec)
- Stratford (Ontario)
- The Pas (Manitoba)
- Vancouver (Colombie-Britannique)
- Winnipeg (Manitoba)
- Woodstock (Ontario)