PC Number: 2021-0008

Date: 2021-01-20

Whereas the Canadian National Railway Company has proposed the development of the Milton Logistics Hub project in Milton, Ontario;

Whereas the project was subject to an environmental assessment conducted by a review panel under the Canadian Environmental Assessment Act, 2012 (“Act”) and, in accordance with subsection 183‍(1) of the Impact Assessment Act, the environmental assessment is continued under the Act as if the Act had not been repealed;

Whereas, after having considered the environmental assessment report of the review panel in respect of the project and having taken into account the implementation of mitigation measures that the Minister of the Environment considered appropriate, the Minister has decided that the project is likely to cause significant adverse environmental effects on air quality and significant adverse cumulative environmental effects on air quality, human health, wildlife and the availability of agricultural land;

Whereas, after having made that decision, that Minister has, in accordance with subsection 52‍(2) of the Act, referred to the Governor in Council the matter of whether those effects are justified in the circumstances;

Whereas the Governor in Council, having considered the project-specific mitigation measures proposed by the Canadian National Railway Company, is satisfied that additional measures will be implemented to mitigate the significant adverse environmental effects identified by the Minister of the Environment;

…/2

- 2 -

Whereas the Governor in Council, having considered the concerns and interests of Aboriginal peoples that were identified in the consultation process, including the project’s potential impacts to Aboriginal rights, is satisfied that the consultation process undertaken is consistent with the honour of the Crown and that the concerns and interests have been appropriately accommodated;

And whereas the project would contribute to Canada’s economic prosperity, provide regional economic activity, including the creation of jobs for Canadians, and support environmentally sustainable trade and shipping in Canada;

Therefore, Her Excellency the Governor General in Council, on the recommendation of the Minister of the Environment, pursuant to subsection 52‍(4) of the Canadian Environmental Assessment Act, 2012, decides that the significant adverse environmental effects that the Milton Logistics Hub project, proposed by the Canadian National Railway Company in Milton, Ontario, is likely to cause are justified in the circumstances.

Attendu que la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada a proposé l’aménagement du projet de pôle logistique de Milton à Milton, en Ontario;

Attendu que le projet a fait l’objet d’une évaluation environnementale réalisée sous le régime de la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale (2012) (la « ‍Loi‍ ») par une commission d’examen et, conformément au paragraphe 183‍(1) de la Loi sur l’évaluation d’impact, cette évaluation se poursuit sous le régime de la Loi comme si celle-ci n’était pas abrogée;

Attendu que, après avoir pris en compte le rapport d’évaluation environnementale de la commission d’examen sur le projet, le ministre de l’Environnement a décidé, compte tenu de l’application des mesures d’atténuation qu’il estime indiquées, que la réalisation du projet est susceptible d’entraîner des effets environnementaux négatifs importants sur la qualité de l’air et des effets environnementaux cumulatifs négatifs sur la qualité de l’air, la santé humaine, la faune et la disponibilité des terres agricoles;

Attendu que, après avoir pris cette décision, le ministre a renvoyé à la gouverneure en conseil, en application du paragraphe 52‍(2) de la Loi, la question de savoir si ces effets sont justifiables dans les circonstances;

Attendu que la gouverneure en conseil est convaincue, après avoir examiné les mesures d’atténuation propres au projet proposées par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, que des mesures supplémentaires seront mises en œuvre pour atténuer les effets environnementaux négatifs importants indiqués par le ministre;

…/2

- 2 -

Attendu que la gouverneure en conseil est convaincue, après examen des préoccupations et des intérêts des peuples autochtones mentionnés au cours du processus de consultation, notamment les effets potentiels du projet sur les droits des Autochtones, que le processus de consultation est compatible avec l’honneur de la Couronne et que les préoccupations et les intérêts ont fait l’objet de mesures d’accommodement appropriées;

Attendu que le projet contribuera à la prospérité économique du Canada et à l’activité économique régionale, notamment par la création d’emplois pour les Canadiens, et soutiendra le commerce et la navigation maritime durables sur le plan environnemental au Canada,

À ces causes, sur recommandation du ministre de l’Environnement et en vertu du paragraphe 52‍(4) de la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale (2012), Son Excellence la Gouverneure générale en conseil décide que les effets environnementaux négatifs importants susceptibles d’être entraînés par le projet de pôle logistique de Milton à Milton, en Ontario, que propose la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada sont justifiables dans les circonstances.