PC Number: 2019-0277

Date: 2019-04-05

SCHEDULE A

It is recommended that VIA Rail Canada be authorized to make alterations to its railway stations in Canada at the locations set out in Schedule B, on terms and conditions as follows:

1.  The alterations are discrete and limited in scope, comprising of work on building fabric elements, and mechanical and electrical systems, which is routine or cyclical and does not adversely affect the heritage character of stations referred to in their respective Heritage Character Statements.

2.  Work on building fabric elements carried out in accordance with section 1 will consist of repairs to or replacement of:

i.  roof components,

ii.  interior and exterior wall components,

iii.  windows and doors,

iv.  concrete,

v.  masonry,

vi.  floors and finishes,

vii.  wall coverings and finishes,

viii.  plaster and drywall,

ix.  ceilings,

x.  architectural trim.

3.  Work on the mechanical and electrical systems carried out in accordance with section 1 will consist of repairs to or replacement of:

i.  electrical wiring and conduits,

ii.  communications systems and conduits,

iii.  plumbing fixtures, and associated supply and drainage pipes,

iv.  HVAC equipment, and associated ductwork and grilles,

v.  escalators, and associated electrical equipment,

vi.  elevators, and associated electrical equipment.

4.  The work at any railway station to which this Order in Council applies must be completed in accordance with recommendations of the Cultural Heritage Policies Branch of the Parks Canada Agency.

5.  This Order in Council remains in effect for five (5) years from the date of approval herein.

The above terms and conditions recognize the importance of these stations, designated as heritage railway stations for the purposes of the Heritage Railway Stations Protection Act, for the reasons set out in the respective Heritage Character Statements prepared by the Parks Canada Agency for the Historic Sites and Monuments Board of Canada.

SCHEDULE B

VIA Rail Canada railway stations to which this Order in Council applies:

·  Alexandria, Ontario

·  Amherst, Nova Scotia

·  Amqui, Quebec

·  Belleville, Ontario

·  Brampton, Ontario

·  Brantford, Ontario

·  Casselman, Ontario

·  Chatham, Ontario

·  Clova, Quebec

·  Cobourg, Ontario

·  Georgetown, Ontario

·  Gillam, Manitoba

·  Halifax, Nova Scotia

·  Hébertville, Quebec

·  Joliette, Quebec

·  Kitchener, Ontario

·  La Pocatière, Quebec

·  Matapédia, Quebec

·  Mont-Joli, Quebec

·  Niagara Falls, Ontario

·  Ottawa, Ontario

·  Port Hope, Ontario

·  Portage La Prairie, Manitoba

·  Québec, Quebec

·  Rimouski, Quebec

·  Sackville, New Brunswick

·  Saint-Hyacinthe, Quebec

·  Sarnia, Ontario

·  Saskatoon, Saskatchewan

·  Shawinigan, Quebec

·  St. Catharines, Ontario

·  Stratford, Ontario

·  The Pas, Manitoba

·  Vancouver, British Columbia

·  Winnipeg, Manitoba

·  Woodstock, Ontario

ANNEXE A

Il est recommandé d’autoriser VIA Rail Canada à apporter des modifications à ses gares ferroviaires situées au Canada, aux endroits énumérés à l’annexe B, selon les modalités suivantes :

1.  Les modifications sont spécifiques et de portée limitée. Elles comprennent des travaux sur des éléments de construction des bâtiments et les systèmes mécaniques et électriques des bâtiments qui sont de nature courante ou cyclique et ne portent pas d’atteintes négatives sur la valeur patrimoniale des gares telle qu’exprimée dans leur énoncé de valeur patrimoniale respectif.

2.  Les travaux visant des éléments de construction des bâtiments effectués conformément à l’article 1 consistent à réparer ou à remplacer :

i.  Composantes de toits,

ii.  Composantes de murs intérieurs ou extérieurs,

iii.  Fenêtres et portes,

iv.  Béton,

v.  Ouvrages de maçonnerie,

vi.  Planchers et revêtements,

vii.  Revêtements de murs et éléments de finition,

viii.  Plâtre et cloisons sèches,

ix.  Plafonds,

x.  Boiseries architecturales.

3.  Les travaux visant les systèmes mécaniques et électriques des bâtiments effectués conformément à l’article 1 consistent à réparer ou à remplacer :

i.  Fils et canalisations électriques,

ii.  Systèmes et conduits de communications,

iii.  Accessoires de plomberie, pièces connexes et drains,

iv.  Équipement de CVCA, et conduits et grilles connexes,

v.  Escaliers roulants et équipement électrique connexe,

vi.  Ascenseurs et équipement électrique connexe.

4.  Les travaux dans toutes les gares ferroviaires visés par le présent décret doivent être effectués conformément aux recommandations de la Direction des politiques du patrimoine culturel de l’Agence Parcs Canada.

5.  Le présent décret reste en vigueur pendant cinq (5) ans à compter de la date d’approbation précisée aux présentes.

Ces modalités tiennent compte de l’importance de ces gares, désignées gares ferroviaires patrimoniales en vertu de la Loi sur la protection des gares patrimoniales, pour les raisons exposées dans leur énoncé de valeur patrimoniale respectif préparé par l’Agence Parcs Canada pour la Commission des lieux et monuments historiques du Canada.

ANNEXE B

Gares de VIA Rail Canada auxquelles s'applique le présent décret:

·  Alexandria, Ontario

·  Amherst, Nova Scotia

·  Amqui, Québec

·  Belleville, Ontario

·  Brampton, Ontario

·  Brantford, Ontario

·  Casselman, Ontario

·  Chatham, Ontario

·  Clova, Québec

·  Cobourg, Ontario

·  Georgetown, Ontario

·  Gillam, Manitoba

·  Halifax, Nova Scotia

·  Hébertville, Québec

·  Joliette, Québec

·  Kitchener, Ontario

·  La Pocatière, Québec

·  Matapédia, Québec

·  Mont-Joli, Québec

·  Niagara Falls, Ontario

·  Ottawa, Ontario

·  Port Hope, Ontario

·  Portage La Prairie, Manitoba

·  Québec, Québec

·  Rimouski, Québec

·  Sackville, New Brunswick

·  Saint-Hyacinthe, Québec

·  Sarnia, Ontario

·  Saskatoon, Saskatchewan

·  Shawinigan, Québec

·  St. Catharines, Ontario

·  Stratford, Ontario

·  The Pas, Manitoba

·  Vancouver, British Columbia

·  Winnipeg, Manitoba

·  Woodstock, Ontario